Diesellok BR 112, DR, Spur H0, Roco 7300011

■ Freistehende Griffstangen
■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Gera
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Zu Versuchszwecken erhielten im Jahre 1972 einige wenige Lokomotiven der Baureihe 110 einen stärkeren, nun 1.200 PS starken, Dieselmotor. Dies war notwendig, um die Lokomotiven auch im Schnellzugverkehr einsetzen zu können. Weitere Bauteile wurden bei den Versuchslokomotiven ebenfalls angepasst. Aufgrund der guten Testergebnisse wurden im Reichsbahnausbesserungswerk Stendal insgesamt fast 500 Lokomotiven zur stärkeren Baureihe 112 umgebaut